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Patrick Casile : « Marseille a toutes les cartes en main pour devenir la plateforme capitale de la Méditerranée »

Patrick Casile : « Marseille a toutes les cartes en main pour devenir la plateforme capitale de la Méditerranée »

Capitale du Sud, carrefour méditerranéen et métropole en pleine mutation, Marseille fascine autant qu’elle interroge par sa complexité et son énergie singulière. Entre urgences sociales, attractivité économique et ouverture sur l’espace francophone, Patrick Casile livre son regard sur les défis d’une ville au cœur des enjeux stratégiques de demain.

VDA / Au croisement des cultures et des flux économiques, Marseille occupe une position singulière en France. Quel regard portez-vous sur les transformations actuelles de la cité phocéenne et sur son modèle d’attractivité ?

Patrick Casile : Marseille est une cité portuaire traditionnelle et méditerranéenne qui affirme désormais avec force sa stature internationale. Son attractivité — au-delà de sa vocation historique de terre d’accueil et de transit — réside dans sa capacité à conjuguer dynamisme économique, richesse culturelle et qualité de vie, tout en restant fidèle à son identité maritime tournée vers le dialogue et le rapprochement des cultures.

Le Grand Port Maritime de Marseille multiplie les échanges à l’échelle du bassin méditerranéen, et l’implantation de grands acteurs économiques confère naturellement à la ville son statut de métropole globale. La cité phocéenne attire par ailleurs de nombreux étudiants grâce à la qualité de ses pôles universitaires, ainsi qu’une diversité de talents et d’entreprises désireuses d’investir dans l’industrie, la logistique, le numérique ou encore la transition écologique.

De profondes mutations ont radicalement changé le regard porté sur la ville, comme en témoigne l’afflux touristique remarquable. Des projets majeurs d’aménagement urbain comme Euroméditerranée, associés à des institutions culturelles phares telles que le Mucem, offrent à Marseille une vitrine culturelle et touristique sans précédent.

VDA / Entre impératifs de cohésion sociale, grands projets urbains et développement économique, quelles sont selon vous les priorités absolues pour répondre aux besoins réels des Marseillaises et des Marseillais ?

Patrick Casile : Cette métamorphose urbaine et économique doit impérativement profiter en premier lieu à l’ensemble des Marseillais, qui demeurent confrontés à des urgences quotidiennes majeures.

La priorité absolue réside dans l’amélioration du cadre de vie : la rénovation globale des établissements scolaires, le traitement de l’habitat souvent insalubre ou vétuste, ainsi que la garantie de la sécurité et de la propreté. Il est également urgent de désenclaver les quartiers périphériques par le renforcement des transports en commun, de lutter contre les fractures sociales et d’assurer un accès équitable aux services publics. Nos structures hospitalières, dont la réputation n’est plus à faire, doivent par exemple demeurer pleinement accessibles à tous les habitants.

Des mesures concrètes d’accompagnement social vont dans ce sens : à l’initiative de la Ville de Marseille, la gratuité totale de la cantine scolaire pour les familles dont le quotient familial CAF est inférieur à 433 euros constitue une excellente initiative.

En somme, les grandes infrastructures économiques de la métropole doivent être directement mises au service du tissu local afin de générer des emplois durables pour la population marseillaise.

VDA / Véritable pont entre la France, le bassin méditerranéen et l’espace francophone, quel rôle stratégique Marseille doit-elle jouer sur la scène internationale dans les années à venir ?

Patrick Casile : De par son histoire et sa position géographique privilégiée, Marseille a toutes les cartes en main pour s’imposer comme la grande plateforme de dialogue, de coopération et d’échanges entre la Méditerranée et le monde francophone.

Premier port maritime de France connecté à près de 500 ports dans plus de 160 pays, le port de Marseille doit conforter son rôle de porte d’entrée stratégique de l’Europe, tout en réaffirmant son rôle historique d’amarrage avec l’Afrique, le Maghreb et le Proche-Orient.

N’oublions pas qu’au XVIIIᵉ siècle déjà, les armateurs et négociants marseillais entretenaient d’intenses relations commerciales avec la Turquie et implantaient de nombreux comptoirs sur les rives de la mer Noire comme dans les îles du Levant. C’est cette mémoire pionnière et cette vocation universelle que Marseille doit faire revivre pour relever les défis du XXIᵉ siècle.

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