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Commande importante de kits pour la production de Fuchs 2

Rheinmetall a reçu une commande d’un partenaire international pour la fourniture de kits pour les véhicules blindés Fuchs 2. La production doit avoir lieu dans le pays partenaire. Les commandes de suivi actuelles comprennent également des kits de conversion et la livraison de colis de pièces de rechange. Le volume de la commande se situe dans la fourchette à trois chiffres du million d’euros. Il a été réservé en décembre 2023. Les kits et kits de conversion seront livrés entre 2024 et 2028.

L’usine de fabrication du pays partenaire a connu une augmentation de la valeur ajoutée ces dernières années ainsi que des investissements pour assurer les étapes d’usinage, de soudage et de traitement de surface. Le partenariat stratégique et de longue date entre dans une nouvelle phase prometteuse, qui inclut également la possibilité d’une future exportation de véhicules Fuchs 2 depuis le pays partenaire.

Cette commande en grand volume poursuit la success story de Fuchs 2. Le Fuchs est utilisé par la Bundeswehr comme char polyvalent à roues 6×6 depuis près d’un demi-siècle.

À ce jour, environ 1 800 véhicules Fuchs ont été construits. Les forces armées de nombreux pays les utilisent dans les variantes les plus diverses, par exemple comme véhicules de transport de personnel, postes de commandement ou ambulances et pour la reconnaissance NBC. La Bundeswehr utilise le Fuchs 1 dans diverses versions depuis 1979. Plus de 100 véhicules Fuchs 1 ont été utilisés, entre autres, en Afghanistan. Le Fuchs 2 est une évolution du Fuchs 1, avec, entre autres, un intérieur agrandi, un moteur plus puissant, un châssis modernisé, une protection moderne améliorée et un système électrique numérique du véhicule.La Bundeswehr dispose d’un total d’environ 940 véhicules Fuchs, dont 272 au stand 1A8. Cette version du Fuchs 1 garantit déjà une protection nettement améliorée contre les mines et les pièges par rapport aux modèles plus anciens, et en même temps la protection balistique des véhicules a été augmentée. Les principales modifications apportées au Fuchs 1A8 comprennent des modifications structurelles de la coque, de nouveaux sièges et suspensions de sièges dans le compartiment de l’équipage pour le découplage du plancher de la coque, des renforcements des passages de roues, des supports de portes et de fenêtres ainsi que des coffres de rangement supplémentaires et des renforts dans le zone extérieure.

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