
Rheinmetall dévoile le TGS-Mil Protected : puissance blindée, modularité extrême et mobilité tactique pour les armées modernes
- Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV) présente pour la première fois le nouveau camion TGS-Mil Protected
- Combinaison d’une mobilité logistique protégée et d’une rentabilité à long terme
- Disponible en 6×6 et 8×8
Lors des Journées de la Mobilité RMMV 2025, organisées à Vienne sous le thème « Innovation en mouvement », Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV) a levé le voile sur son tout nouveau camion militaire blindé, le TGS-Mil Protected. Conçu à partir de la gamme TG militarisée, ce véhicule modulaire tout-terrain se distingue par sa cabine blindée conforme aux normes OTAN, sa motorisation puissante, et sa capacité à s’adapter à des missions logistiques variées. Ce lancement stratégique répond aux besoins évolutifs des forces armées dans un contexte géopolitique exigeant, tout en offrant aux clients une solution à la fois robuste, polyvalente et rentable.
Grâce à sa philosophie de conception modulaire, le véhicule peut être adapté à une large gamme de profils de mission, notamment les classes de protection, les systèmes de communication, l’architecture électronique et les options de charge utile spécialisées.
Avec le TGS-Mil Protected, RMMV cible spécifiquement un segment de marché international vaste et en pleine croissance, alliant mobilité logistique protégée et rentabilité à long terme. Le développement de ce véhicule souligne la volonté de RMMV d’adapter en permanence sa gamme de camions militaires à l’évolution des besoins opérationnels et des conditions géopolitiques. Grâce au TGS-Mil Protected, RMMV peut désormais proposer des versions protégées et non protégées au sein d’un même système modulaire, offrant ainsi flexibilité, harmonisation de la flotte et réduction des coûts de cycle de vie, tant pour les nouveaux clients que pour les clients existants.
Le TGS-Mil Protected est équipé d’un moteur diesel six cylindres MAN D2676 développant jusqu’à 382 kW/520 ch et un couple maximal de 2 650 Nm. Ce moteur est conforme aux normes Euro II, V et VIe et compatible avec le carburant OTAN F34. Les systèmes de transmission et de châssis sont basés sur des composants éprouvés du secteur civil, simplifiant ainsi la maintenance et l’entretien dans le monde entier. La transmission intégrale assure d’excellentes capacités tout-terrain.
Les Journées de la Mobilité RMMV 2025 se sont déroulées sous le thème « Innovation en mouvement ». Environ 120 participants venus de 22 pays se sont réunis à Vienne. Ils ont été informés des produits et activités actuels de RMMV.
Une visite de l’usine était également au programme. Le site de production historique de Vienne-Liesing a été optimisé ces dernières années grâce à un nouveau système logistique et à une production numérisée. À l’avenir, environ 4 000 véhicules HX et TG y seront produits chaque année pour répondre à la demande mondiale croissante. RMMV a également démontré la polyvalence et les capacités tout-terrain de ses gammes de véhicules (HX et TG) dans une usine tout-terrain près de Vienne. Des technologies d’avenir telles que la conduite télécommandée et la mobilité autonome y ont également été présentées.
Avec le TGS-Mil Protected, RMMV renforce sa position de leader sur le marché des véhicules militaires logistiques blindés. En proposant un système modulaire combinant mobilité tout-terrain, ergonomie optimisée et compatibilité avec les standards OTAN, le constructeur répond aux enjeux opérationnels actuels tout en anticipant les besoins futurs des armées. La montée en puissance du site de Vienne-Liesing et l’intégration de technologies comme la conduite autonome militaire illustrent la volonté d’innovation continue de RMMV. Ce nouveau modèle marque une étape clé dans l’évolution des solutions de logistique militaire terrestre.