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Alors que nos trains étaient à l’arrêt fin 2019 sur la plupart des lignes TGV à cause des grève, la Chine a inauguré sa première ligne ferroviaire 100% sans conducteur et à grande vitesse.

Innovation ferroviaire en Chine

Le train peut atteindre 350 km/h et est complètement automatisé. Pour relier deux villes chinoises et un trajet qui prend habituellement 3 heures, il faut maintenant 47 minutes. 

Innovation complètement technologique puisque les rames sont équipées de 5G, chaque passager dispose d’une tablette tactile et de chargeur sans fil. 
Des capteurs, partout sur le train et dans la cabine, permettent d’informer et d’alerter sur la situation du train. 
Dans les gares, on en est à avoir installé de la reconnaissance faciale et des robots pour guider les passagers. 
Enfin, l’expérience client est poussée à son maximum. 
Des espaces dans le train sont spécialement conçus pour les activités pendant le trajet (même s’il est court!), à savoir la salle de restauration mais aussi une salle de médias, qui pourra être utilisée pour la retransmission des Jeux Olympiques de Pekin en 2022.
Le trajet ne coûte que l’équivalent d’une dizaine d’euros en s’y prenant à l’avance et jusqu’à 35 euros deux jours avant le départ. Espérons que la SNCF comme la RATP en prennent de la graine…

Anne-lise ohana