Du 23 au 25 juin 2026, Pierburg, filiale du groupe Rheinmetall, dévoile de nouvelles versions de son chargeur de trottoir (Curb Charger) au salon Power2Drive Europe de Munich. La solution de recharge, déjà reconnue pour sa discrétion et sa robustesse, sera désormais disponible en version encastrée et en version en fonte, encore plus résistante.
Des versions plus robustes et adaptées à de nouveaux usages
La version en fonte offre une alternative solide aux bornes classiques. Elle reprend l’apparence d’une plaque d’égout, ce qui garantit une intégration naturelle dans l’espace urbain. Elle existe aussi en finition gris béton.
La version encastrée, elle, est pensée pour les sites logistiques modernes. Elle permet une recharge 22 kW pour :
- fourgonnettes de livraison,
- camions de courte distance,
- véhicules de flotte.
Elle facilite les manœuvres, reste accessible sans borne visible et dispose d’un module électronique remplaçable pour une maintenance rapide.
Un champ d’application élargi
Grâce à ces nouvelles versions, le Curb Charger peut être installé :
- en bordure de trottoir,
- sur les parkings d’entreprises,
- sur les places de stationnement extérieures,
- dans les flottes logistiques,
- dans les parkings résidentiels.
Le système offre une recharge simple, rapide et pratique, adaptée à de nombreux environnements.
Déploiement déjà en cours dans plusieurs villes
Le Curb Charger est déjà installé dans plusieurs villes allemandes :
- Cologne,
- Neuss,
- Düsseldorf,
- Dortmund.
D’autres installations sont en cours, en Allemagne comme à l’international. Les collectivités, les gestionnaires de parkings et les exploitants de flottes montrent un fort intérêt pour cette solution.
Une intégration discrète et une réponse aux limites des bornes classiques
Toutes les versions du Curb Charger s’intègrent discrètement dans le paysage urbain. Elles répondent aux problèmes des bornes traditionnelles :
- encombrement,
- faible densité,
- impact visuel,
- coûts élevés.
Le système utilise les infrastructures existantes, ce qui réduit les travaux et optimise l’espace public.
Maintenance rapide grâce au système CurbSwap
Le module électrique 22 kW peut être retiré et remplacé en quelques minutes. Un raccord rapide le reconnecte au réseau basse tension. Ce système réduit fortement les temps d’arrêt et les coûts de maintenance.
Sécurité et fiabilité par tous les temps
Le Curb Charger intègre :
- un système de refroidissement,
- un chauffage anti‑neige,
- une électronique encapsulée IP68,
- une prise étanche avec évacuation d’eau,
- un capteur de niveau d’eau,
- une protection contre les surtensions.
La recharge reste fiable sous la pluie, la neige ou en cas de fortes chaleurs.
Communication performante et mises à jour à distance
Grâce au modem 4G, à l’Ethernet et à la norme OCPP 1.6, le système permet :
- le suivi en temps réel,
- les réservations,
- les mises à jour logicielles à distance,
- la gestion centralisée des points de charge.
Présentation au salon Power2Drive Europe 2026
Une démonstration en direct sera proposée à Munich, du 23 au 25 juin 2026, hall B6, stand 176, sur le stand commun Rheinmetall / Stadtwerke Düsseldorf.
