- Une société à responsabilité limitée nouvellement créée développe un système d’arme laser hautement innovant pour la marine.
- Poursuite du développement du démonstrateur d’arme laser maritime testé avec succès en vue de futures applications terrestres
- Technologie de pointe « Conçue et fabriquée en Allemagne »
C’est une étape décisive pour l’industrie de défense allemande. Rheinmetall et MBDA Allemagne s’apprêtent à franchir un nouveau cap en créant, dès le premier trimestre 2026, une coentreprise entièrement dédiée aux systèmes d’armes laser navals. Cette nouvelle entité s’inscrit dans la continuité d’une coopération engagée en 2019 et couronnée par le succès d’un démonstrateur laser embarqué, testé en conditions réelles pendant une année complète.
Une capacité laser opérationnelle pour la Marine allemande
La Bundesmarine s’apprête ainsi à recevoir un système d’arme laser pleinement opérationnel, destiné à compléter son arsenal de canons et de missiles guidés. L’objectif est clair : offrir une réponse efficace à la prolifération des drones et des menaces très agiles à courte et très courte portée.
Les deux industriels ne partent pas de zéro. Leur démonstrateur commun, déjà intégré à bord d’un navire, a fait ses preuves :
- précision remarquable,
- engagement rapide,
- neutralisation ciblée avec un minimum de dommages collatéraux.
Durant les essais, le système a démontré sa capacité à maintenir un point de visée de la taille d’une pièce d’un euro sur une cible distante, même dans des conditions météorologiques extrêmes. Une performance qui illustre la maturité technologique atteinte.
Une coopération industrielle exemplaire
Forts de ces résultats, Rheinmetall et MBDA ont présenté un système répondant à l’ensemble des exigences formulées par leurs clients institutionnels.
Roman Köhne, directeur de la division Armes et Munitions de Rheinmetall, souligne l’importance stratégique de cette avancée : « Cette étape démontre comment une coopération industrielle et technologique ciblée en Allemagne peut aboutir à des technologies de pointe. Dès le départ, les deux partenaires ont misé sur leurs forces respectives, ce qui nous permet aujourd’hui de proposer aux forces armées allemandes un produit aux capacités uniques. La nationalisation de la technologie a été un objectif prioritaire, afin de garantir souveraineté, sécurité d’approvisionnement et maintien de l’emploi en Allemagne. »
Même tonalité chez MBDA. Pour Thomas Gottschild, directeur général de MBDA Allemagne : « Avec cette nouvelle société, nous fixons de nouveaux standards dans le développement et la production de systèmes d’armes laser militaires conçus et fabriqués en Allemagne. Elle consolide les atouts de notre collaboration et témoigne de notre volonté commune de mettre rapidement sur le marché un système éprouvé, capable de renforcer les capacités anti‑drones de la Marine allemande. »
Une technologie éprouvée en mer et désormais testée à terre
Après une campagne d’essais en mer d’un an – plus de 100 tirs et séquences de poursuite, y compris en ciel ouvert – le démonstrateur laser a été transféré au Centre de compétences laser du WTD 91, à Meppen. Remis en service, il y poursuit désormais une nouvelle série de tests, cette fois orientés vers les systèmes de défense anti‑drones terrestres.
À propos de Rheinmetall
Rheinmetall est l’un des leaders mondiaux des systèmes de défense et un acteur majeur de l’innovation technologique. Avec plus de 42 000 collaborateurs répartis sur 176 sites, le groupe – coté au DAX – a réalisé un chiffre d’affaires d’environ 9,8 milliards d’euros en 2024. Ses technologies contribuent à renforcer la sécurité, pilier essentiel de la paix, de la liberté et du développement durable.
À propos de MBDA
MBDA est la seule multinationale européenne spécialisée dans les systèmes d’armes complexes. Forte de plus de 18 000 collaborateurs, l’entreprise œuvre à garantir la souveraineté nationale de plusieurs pays européens et alliés. MBDA est la seule société en Europe capable de concevoir et produire des armes complexes pour les forces terrestres, navales et aériennes. Elle est détenue conjointement par Airbus (37,5 %), BAE Systems (37,5 %) et Leonardo (25 %).
