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Bâtiments de soutien de flotte classe 424 expliqués

Découpe du premier acier du troisième bâtiment de soutien de flotte classe 424 sur le chantier naval de Wolgast

Les navires serviront à la collecte d’informations en mer

Sur le chantier naval de la Peene-Werft à Wolgast, le premier acier du troisième et dernier bâtiment de soutien de flotte de la classe 424 a été officiellement découpé aujourd’hui, en présence de représentants de la Bundeswehr. Le début de la découpe intervient ainsi plus tôt que prévu. Les bâtiments de soutien de flotte seront utilisés conjointement par la Marine allemande et par le Cyber- und Informationsraum (CIR).

« Le lancement anticipé de la découpe, qui place désormais tous les navires de cette classe en construction, est bien plus qu’une étape technique : c’est un signal stratégique. Dans la situation de sécurité actuelle, qui évolue plus rapidement que jamais, nous apportons en tant que partenaire industriel notre contribution à une montée en puissance accélérée. La vitesse est aujourd’hui un facteur déterminant pour la sécurité – et c’est précisément sur ce point que nous agissons », a déclaré Tim Wagner, CEO de la division Naval Systems de Rheinmetall.

Découpe du premier acier du troisième bâtiment de soutien de flotte classe 424 sur le chantier naval de Wolgast

Les bâtiments de soutien de flotte de la classe 424, longs d’environ 130 mètres, serviront à la Bundeswehr de plateformes de reconnaissance pour la collecte d’informations en mer. Ils sont équipés de capteurs de dernière génération et répondent aux exigences militaires les plus récentes pour des navires de guerre modernes.

Les trois nouveaux navires remplaceront à l’avenir les unités de la classe OSTE.

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